從“深海采火”科考船到海洋牧場裝備崛起
“江門制造”閃耀深藍(lán)

       10月9日，第十五屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)和全國第十二屆殘疾人運(yùn)動(dòng)會(huì)暨第九屆特殊奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)火種采集儀式在廣州圓滿完成。采集儀式上亮相的“源火”，是來自南海北部海域水深1522米海底的可燃冰，這是體育運(yùn)動(dòng)史上首次在深海海底原位獲取運(yùn)動(dòng)會(huì)“源火”。執(zhí)行此次采集任務(wù)的“海洋地質(zhì)二號(hào)”科考船，正是由江門企業(yè)中交四航局江門航通船業(yè)有限公司建造。這艘兼具海洋科考與深海工程作業(yè)能力的國之重器，成為“江門制造”邁向深藍(lán)的生動(dòng)注腳。

 

江企建造的“海洋地質(zhì)二號(hào)”科考船在南海北部進(jìn)行“源火”采集。 新華社發(fā)

       “深海采火”的背后：
       “江門造”科考船的硬核實(shí)力

       “看到‘海洋地質(zhì)二號(hào)’助力點(diǎn)燃十五運(yùn)會(huì)‘源火’，就像看到自己的孩子為國爭光一樣，我們感到無比自豪。”中交四航局航通公司團(tuán)委書記、黨委工作部副部長黃丕康動(dòng)情地表示。

       執(zhí)行“源火”采集任務(wù)的“海洋地質(zhì)二號(hào)”科考船，隸屬于中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局。該船原為水下支持維護(hù)船，于2020年9月啟動(dòng)改造，2021年6月入廠施工，2022年5月完成綜合航行試驗(yàn)，正式交付使用。

???????       在中交四航局航通公司的展廳中，“海洋地質(zhì)二號(hào)”的模型引人注目：船體采用醒目的橙紅色涂裝，寬闊的船頭甲板設(shè)有大型直升機(jī)停機(jī)坪，整體設(shè)計(jì)融合了硬朗的工業(yè)美學(xué)與未來科技感。經(jīng)過改造升級(jí)，該船已轉(zhuǎn)型為一艘具備伴隨大洋鉆探船全球航行作業(yè)能力的多功能保障船，可承擔(dān)海底電纜敷設(shè)、深水打撈、飽和潛水、風(fēng)電工程勘察等復(fù)雜海工作業(yè)任務(wù)，成為我國科考船系列的重要補(bǔ)充，顯著提升了深海重型裝備的探測能力。

???????       廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局海洋技術(shù)方法研究所副所長陳宗恒曾評(píng)價(jià)稱：“該船是我國少見的兼具海洋科考與深海工程作業(yè)能力的新型科考船。”

???????       自2022年入列以來，“海洋地質(zhì)二號(hào)”已成功執(zhí)行包括南海北部海床流體遷移致災(zāi)機(jī)理研究在內(nèi)的多項(xiàng)重大科學(xué)考察任務(wù)，展現(xiàn)了其多功能特性與強(qiáng)大的作業(yè)能力。

 

“海洋地質(zhì)二號(hào)”科考船搭載“海馬”號(hào)深海遙控潛水器在目標(biāo)海域進(jìn)行“源火”采集。

???????       從科考船到海洋牧場：???????
???????       “江門制造”的多元突圍

???????       “‘海洋地質(zhì)二號(hào)’是我們制造的最先進(jìn)的科考船之一，它體現(xiàn)了我們服務(wù)國家‘海洋強(qiáng)國’戰(zhàn)略、投身現(xiàn)代化海洋產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的決心。”中交四航局航通公司總經(jīng)理黃紅宇如是說。他指出，公司始終以“國之大者”為擔(dān)當(dāng)，依托國家級(jí)重大工程，致力于打造大型高端海洋裝備。

???????       作為海洋工程船、港航施工船和液貨運(yùn)輸船等領(lǐng)域的專業(yè)制造商，中交四航局航通公司不斷拓展國內(nèi)外業(yè)務(wù)，成果顯著。公司自成立以來，建造了400多艘特種船舶。其中，海洋養(yǎng)殖平臺(tái)的研發(fā)與建設(shè)成為公司重要發(fā)展方向。今年5月，世界首例、國內(nèi)首創(chuàng)的水體自然交換大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖工船“灣區(qū)伶仃”號(hào)成功下水，標(biāo)志著江門乃至廣東在向海圖強(qiáng)方面取得重要突破。

???????       隨后，公司海洋牧場項(xiàng)目接連取得進(jìn)展。今年8月，中交四航局航通公司承建的“海陵島一號(hào)”生態(tài)化海洋牧場創(chuàng)新園項(xiàng)目在陽江市啟動(dòng)。該平臺(tái)為大型半潛式桁架結(jié)構(gòu)，總養(yǎng)殖水體達(dá)4.4萬立方米，集成智能投喂、環(huán)境監(jiān)測、病害預(yù)警等系統(tǒng)，推動(dòng)漁業(yè)養(yǎng)殖向集約化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。

???????       產(chǎn)業(yè)崛起與未來布局：
???????       江門打造海工裝備“新高地”

???????       從2023年全球最大寬扁淺吃水型半潛駁船“四航永興”號(hào)，到2024年世界首臺(tái)適應(yīng)臺(tái)風(fēng)海況的無人海浪發(fā)電船“華清號(hào)”，再到“海洋地質(zhì)二號(hào)”助力點(diǎn)燃十五運(yùn)會(huì)“源火”，江門正逐步成為廣東船舶與海工裝備制造的重要基地。

???????       近年來，江門加快謀劃建設(shè)新會(huì)銀洲湖片區(qū)、臺(tái)山廣海灣片區(qū)兩大萬畝級(jí)海工裝備產(chǎn)業(yè)園，重點(diǎn)發(fā)展高技術(shù)船舶、海上風(fēng)電、海洋牧場等裝備產(chǎn)業(yè)，致力于打造省內(nèi)規(guī)模最大的海工裝備制造基地。與此同時(shí)，江門積極加強(qiáng)與香港、深圳的合作，推動(dòng)船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型，并計(jì)劃在大廣海灣區(qū)域建設(shè)大灣區(qū)國家級(jí)船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)基地。

???????       今年8月，市委書記陳岸明率隊(duì)前往廣州，拜訪省發(fā)改委和中交四航局，積極爭取省和央企支持，謀劃重大發(fā)展平臺(tái)、加快重大項(xiàng)目建設(shè)。省發(fā)改委表示，將在船舶與海工裝備、能源電力、軌道交通、內(nèi)河航運(yùn)等方面，與江門共同發(fā)力，謀劃推進(jìn)一批重點(diǎn)項(xiàng)目，助力江門在“十五五”時(shí)期加快高質(zhì)量發(fā)展。中交四航局表示，愿充分發(fā)揮自身資源優(yōu)勢，積極參與江門船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，攜手開創(chuàng)互利共贏新局面。

???????       展望未來，黃紅宇表示，中交四航局航通公司將始終心懷“國之大者”，編制好“十五五”規(guī)劃，堅(jiān)持走專業(yè)化差異化道路，聚焦海洋裝備研發(fā)制造，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，持續(xù)鍛造面向深藍(lán)的國之重器，為構(gòu)建自主可控的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系、實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)貢獻(xiàn)力量。（文/趙可義）

 
廣交會(huì)上，江企憑實(shí)力“圈粉”全球客商
 

第138屆廣交會(huì)上，一家江門企業(yè)帶來的無頻閃燈帶吸引到不少客商駐足了解。

???????       “你們的工廠在哪里？”“江門，距離這里1小時(shí)車程。”廣交會(huì)剛開幕，廣東酷柏光電股份有限公司的無頻閃燈帶便吸引到不少客商的注意；一個(gè)上午，廣東大冶摩托車技術(shù)有限公司的廣交會(huì)設(shè)計(jì)創(chuàng)新獎(jiǎng)（CF獎(jiǎng)）銀獎(jiǎng)產(chǎn)品——ZT703R大排量摩托便收獲了8張訂單；臺(tái)山市愛生電器有限公司首次帶來了商用意式咖啡機(jī)，咖啡機(jī)產(chǎn)品線“解鎖”新領(lǐng)域……

???????       10月15日，第138屆中國進(jìn)出口商品交易會(huì)在廣州正式拉開帷幕，眾多江門企業(yè)攜新品、優(yōu)品精彩亮相，不僅展示了“江門制造”在高端化、智能化、精細(xì)化道路上的堅(jiān)實(shí)步伐，更以主動(dòng)出擊的姿態(tài)，展現(xiàn)了積極開拓多元市場、提升品牌國際影響力的決心與信心。無論是經(jīng)驗(yàn)豐富的“老廣交”還是初次登場的新面孔，無不使出渾身解數(shù)，瞄準(zhǔn)同一個(gè)目標(biāo)——全力拓展“一帶一路”等新興市場，在全球經(jīng)貿(mào)格局中搶占先機(jī)。

???????       “技術(shù)為王”驅(qū)動(dòng)“江門制造”突圍

???????       大冶摩托作為已連續(xù)參加42屆廣交會(huì)的“老錢”企業(yè)，其產(chǎn)品如今依舊搶手：集成智能車機(jī)系統(tǒng)、可滿足多場景需求的跨界踏板摩托車Zontes 368G已“爆單”，訂單排至3個(gè)月后；斬獲今年CF獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)的ZT703R大排量摩托車，半天便成功在廣交會(huì)拿下8張訂單。

???????       “ZT703R于今年9月正式推向市場，搭載700CC三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全鋁合金一體鑄造車架，較同類鐵架車型減重30公斤。輕量化設(shè)計(jì)讓它的零百加速僅需3.07秒，同時(shí)配合響應(yīng)迅捷的電噴系統(tǒng)，讓省油環(huán)保也成為核心賣點(diǎn)之一。”大冶摩托銷售經(jīng)理黃錦霞向記者介紹，這款街車摩托推出后市場反響熱烈，已出現(xiàn)“一車難求”的情況。

???????       值得一提的是，ZT703R正是去年大冶摩托的CF獎(jiǎng)金獎(jiǎng)產(chǎn)品ZT703RR的“兄弟”車型。ZT703RR是國內(nèi)首個(gè)采用鋁合金高真空一體壓鑄成型車架的車型，ZT703R延續(xù)了這項(xiàng)目前仍處于國際領(lǐng)先水平的獨(dú)特技術(shù)。

???????       面對(duì)當(dāng)前復(fù)雜多變的國際貿(mào)易形勢與日益凸顯的個(gè)性化消費(fèi)需求，“老錢”企業(yè)想要在廣交會(huì)乃至全球市場上賺到“new money”，技術(shù)正是核心“鑰匙”。蟬聯(lián)“中國十大空調(diào)出口企業(yè)”稱號(hào)多年的江門市寶士制冷電器有限公司，同樣深諳此道。

???????       “這款產(chǎn)品顛覆了傳統(tǒng)移動(dòng)空調(diào)‘接排風(fēng)管排熱’的設(shè)計(jì)，我們通過特殊水冷技術(shù)，無需通過排風(fēng)管排熱，室溫35℃時(shí)排風(fēng)溫度僅為38℃，有效避免‘一邊制冷、一邊排熱’的環(huán)境失衡問題。”寶士制冷副總經(jīng)理何健彬介紹，他們?cè)诒緦脧V交會(huì)上已經(jīng)收到了意向合作邀約。

???????       持續(xù)推出新產(chǎn)品，正是企業(yè)開拓市場、實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展的關(guān)鍵。“我們每年都會(huì)明確‘技術(shù)路線圖’，根據(jù)市場需求和產(chǎn)品定位規(guī)劃技術(shù)攻堅(jiān)方向，為下一年的產(chǎn)品儲(chǔ)備技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速迭代。”何健彬透露，今年寶士制冷預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)30%左右的增長，接下來還將推出至少2款具備行業(yè)顛覆性技術(shù)的新產(chǎn)品。

???????       從大冶摩托憑領(lǐng)先技術(shù)實(shí)現(xiàn)“爆單”，到寶士制冷破解行業(yè)痛點(diǎn)，“老廣交”持續(xù)掘金的密碼，始終藏在“技術(shù)為王”的發(fā)展邏輯里。隨著更多顛覆性技術(shù)產(chǎn)品落地，“江門制造”必將在全球市場浪潮中書寫更具韌性的出海新篇章。

???????       自信“亮劍”開拓全球市場

???????       今年首次參加廣交會(huì)的江門市英特視界科技有限公司，其自主設(shè)計(jì)的新品“天境燈”能模擬全光譜自然光，一亮相就引來關(guān)注。作為一家省級(jí)專精特新企業(yè)，該企業(yè)早已在國際專業(yè)照明展會(huì)上積累聲量，其自主品牌“Intevision”風(fēng)扇燈在美國、東南亞需求旺盛。今年，隨著在江海區(qū)增資擴(kuò)產(chǎn)、新廠房投入使用，英特視界也果斷決定登上廣交會(huì)這一個(gè)更大的舞臺(tái)。

???????       面對(duì)國際市場的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，英特視界展現(xiàn)出清晰的戰(zhàn)略思維。“我們正積極調(diào)整供應(yīng)鏈與成本結(jié)構(gòu)，并將目光轉(zhuǎn)向新興市場。”該公司市場執(zhí)行總監(jiān)楊濤表示，“我們希望重點(diǎn)開拓東南亞、共建‘一帶一路’國家市場，憑借戶外風(fēng)扇燈等高性價(jià)比產(chǎn)品，尋找新的增長點(diǎn)。”這份精準(zhǔn)的市場定位與開拓決心，是江企積極融入全球市場的生動(dòng)縮影。

???????       在江門市新會(huì)區(qū)藤森五金電器廠有限公司的展位，精心升級(jí)的布置與場館外的大幅廣告共同傳遞出強(qiáng)烈的品牌自信。參加廣交會(huì)的3年間，藤森五金的信心與品牌意識(shí)與日俱增。

???????       這份信心來自藤森五金近年來果斷的市場戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。自2022年起，該公司積極調(diào)整航向，從專注于歐美市場，轉(zhuǎn)向開拓大洋洲及南美市場。依托廣交會(huì)，藤森五金將客戶“請(qǐng)進(jìn)來”，體驗(yàn)卓越的產(chǎn)品與工藝；管理團(tuán)隊(duì)也主動(dòng)“走出去”，多次深入目標(biāo)市場，為客戶提供面對(duì)面、定制化的服務(wù)。這種深度對(duì)接市場的方式，極大地增強(qiáng)了客戶黏性與品牌認(rèn)同，在行業(yè)整體承壓的背景下，藤森五金的出口額仍能保持年均30%以上的高速增長。

???????       廣交會(huì)上的江企清晰地勾勒出“江門制造”的發(fā)展路徑：不再僅僅是產(chǎn)品的輸出，更是技術(shù)與品牌的展示；不再被動(dòng)等待訂單，而是主動(dòng)洞察趨勢、開拓全球市場。（文/圖 凌雪敏 皇智堯）

 
深江高鐵首座轉(zhuǎn)體橋成功跨越廣珠貨運(yùn)鐵路
 

???????       10月10日凌晨，經(jīng)過30分鐘空中旋轉(zhuǎn)，深江高鐵廣中江特大橋跨廣珠貨運(yùn)鐵路單體T構(gòu)成功轉(zhuǎn)體，標(biāo)志著深江高鐵全線首座轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體施工完成。轉(zhuǎn)體過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新運(yùn)用5G技術(shù)，構(gòu)建了基于BIM與數(shù)字孿生的動(dòng)態(tài)智能監(jiān)控平臺(tái)，為安全平穩(wěn)轉(zhuǎn)體提供了可靠的數(shù)據(jù)支撐。（文/圖 畢松杰 黃詩偉 吳明耀）

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