最新款紅旗轎車、時(shí)速400公里高鐵列車最新研發(fā)技術(shù)、全球首列氫能源市域列車……一項(xiàng)項(xiàng)“吉林智造”，正在不斷地刷新粵港澳大灣區(qū)Z世代青年大學(xué)生對(duì)東北的認(rèn)知。

     4月22日至25日，“新質(zhì)動(dòng)能向吉行”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)舉行，來(lái)自中央新聞網(wǎng)站記者，粵港澳大灣區(qū)主流媒體記者、粵港澳大灣區(qū)Z世代新青年和省內(nèi)新聞媒體記者深入吉林各地，感受新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

     對(duì)于第一次來(lái)白山松水的粵港澳大灣區(qū)Z世代新青年來(lái)說(shuō)，一個(gè)“隱藏版”的吉林正在被打開(kāi)。

   “新質(zhì)動(dòng)能向吉行”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)在一汽NBD總部采風(fēng)。鳳凰網(wǎng)吉林王振東/圖

      低調(diào)的吉林出產(chǎn)最先進(jìn)的高鐵列車

    “吉林真的是太低調(diào)了！”香港籍學(xué)生洪靜雯忍不住贊嘆到。自己經(jīng)常坐高鐵，沒(méi)想到這么多高鐵列車都是吉林產(chǎn)的。

      中車長(zhǎng)客高速動(dòng)車組制造基地的產(chǎn)線內(nèi)，繁忙而有序，工人們正在對(duì)一列列高速動(dòng)車組進(jìn)行裝配工作。看似雜亂的線束在工人們的整理下，猶如一隊(duì)整齊的列兵。

      從新中國(guó)第一列地鐵，到最先進(jìn)的智能高鐵列車。大灣區(qū)Z世代青年大學(xué)生邊看邊聽(tīng)中國(guó)高鐵的發(fā)展故事，感受吉林新質(zhì)生產(chǎn)力新動(dòng)能。

     大灣區(qū)Z世代青年大學(xué)生打卡中車長(zhǎng)客公司最新研制地鐵車輛。鳳凰網(wǎng)吉林王振東/攝

    “我們現(xiàn)在所在的工作就是讓高鐵列車更智能、更安全、更舒適。”中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司新技術(shù)研究部設(shè)計(jì)師王連富說(shuō)，中國(guó)高鐵技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從追趕到領(lǐng)跑的階段。

     據(jù)介紹，中車長(zhǎng)客公司正在參與研制新型動(dòng)車組，這將成為2017年下線的復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組基礎(chǔ)上的又一次技術(shù)突破。

    大灣區(qū)Z世代青年大學(xué)生在中車長(zhǎng)客采風(fēng)。鳳凰網(wǎng)吉林王振東/攝

     就在上個(gè)月，我國(guó)自主研制的首列氫能源市域列車在位于長(zhǎng)春的中車長(zhǎng)客試驗(yàn)線進(jìn)行了運(yùn)行試驗(yàn)，列車成功以時(shí)速160公里滿載運(yùn)行，標(biāo)志著氫能在軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。

    “現(xiàn)在可以自豪地說(shuō)，我們?cè)跉淠芰熊囶I(lǐng)域有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”該車設(shè)計(jì)師、中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司總體研發(fā)部設(shè)計(jì)經(jīng)理尹航說(shuō)，氫能列車具有節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，在一些旅游城市有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

    “你們?cè)谶@里工作感受最舒心的地方是什么？”“下一代高鐵的研發(fā)方向是什么？”在高鐵組裝線旁，Z世代青年大學(xué)生將中車長(zhǎng)客的設(shè)計(jì)師圍了起來(lái)，將心中的疑問(wèn)悉數(shù)拋出。

      大灣區(qū)Z世代青年大學(xué)生與中車長(zhǎng)客公司設(shè)計(jì)師交流。鳳凰網(wǎng)吉林王振東/攝

      自豪！體驗(yàn)外國(guó)元首都稱贊的紅旗車

     經(jīng)典的復(fù)古圓燈，帶翅膀的立標(biāo)，高識(shí)別度的外觀設(shè)計(jì)，極具東方神韻。

     在一汽NBD總部紅旗展廳，看見(jiàn)國(guó)產(chǎn)豪華轎車——紅旗L5，香港Z世代青年大學(xué)生李廣源愛(ài)不釋手。作為一名汽車愛(ài)好者，他對(duì)各類汽車知識(shí)了然于胸，也曾經(jīng)駕駛過(guò)紅旗轎車。

    “震撼！自豪！”坐在L5駕駛艙，李廣源輕撫臺(tái)面和操控按鍵。他說(shuō)，作為國(guó)賓用車，紅旗轎車每每出席重大外交場(chǎng)合，迎來(lái)的都是關(guān)注的目光，就連外國(guó)元首也忍不住點(diǎn)贊。

     香港Z世代青年大學(xué)生李廣源體驗(yàn)紅旗L5轎車。鳳凰網(wǎng)吉林王振東/攝

     長(zhǎng)春市新紅旗大街1號(hào)——中國(guó)一汽NBD總部，“自主掌控關(guān)鍵核心技術(shù)”的信念鼓舞著每一個(gè)一汽人。

     今年3月，紅旗最新發(fā)布的紅旗EH7車型，搭載了一汽最新研發(fā)的超高速高效電驅(qū)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)速高達(dá)22500轉(zhuǎn)/分鐘、系統(tǒng)最高效率達(dá)96%，在已量產(chǎn)車型中位列行業(yè)第一。

     汽車行業(yè)加速變革的浪潮中，紅旗依然積極擁抱。

    “新質(zhì)動(dòng)能向吉行”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)在一汽NBD總部采風(fēng)。鳳凰網(wǎng)吉林王振東/圖。

    上周，中國(guó)一汽正式發(fā)布阩旗技術(shù)“SIGHT（洞見(jiàn)）531”發(fā)展戰(zhàn)略，并發(fā)布紅旗品牌純電、混動(dòng)、智能三大技術(shù)平臺(tái)。

     未來(lái)紅旗品牌聚焦重點(diǎn)技術(shù)方向，著力攻克983項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，打造三大技術(shù)平臺(tái)并為之迭代賦能。其中，“紅旗·九章”智能平臺(tái)HIS是以飛刃架構(gòu)為基礎(chǔ)的智能化、數(shù)字化、體驗(yàn)化技術(shù)平臺(tái)，旨在提供技術(shù)和體驗(yàn)領(lǐng)先、服務(wù)和成本最優(yōu)的解決方案。

     “紅旗不僅是民族汽車的驕傲，也是國(guó)家發(fā)展的驕傲。”李廣源說(shuō)。

       香港Z世代青年大學(xué)生李廣源和同學(xué)在一起體驗(yàn)紅旗L5轎車。鳳凰網(wǎng)吉林王振東/攝

    Z世代青年大學(xué)生體驗(yàn)紅旗轎車。鳳凰網(wǎng)吉林王振東/攝

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