在第十三屆中國—東北亞博覽會(huì),一輛輛氫能大巴正在東北亞博覽會(huì)各個(gè)場(chǎng)所間不間斷穿梭,如一葉小舟,“氫”揚(yáng)風(fēng)帆,奔向人類新能源革命的星辰大海。
氫能大巴作為博覽會(huì)接駁專用車,搭載國家電投吉電股份自主研發(fā)的“氫騰”燃料電池系統(tǒng),燃料電池系統(tǒng)使用氫氣發(fā)電,通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)整車。
氫能大巴亮相:舶來新能源美好未來

氫能大巴車長11米,可載客46人,續(xù)航里程可達(dá)650公里,氫能大巴每行駛100公里,能夠減少70公斤二氧化碳排放,相當(dāng)于約14棵普通樹木一天的吸收量、成年人約50天的呼出量。
吉林電力股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱吉電股份)工作人員介紹說,氫能車開起來比較舒服了,動(dòng)力足,噪音也是比較小。

氫能大巴未來可期
氫能大巴如何加氫、驅(qū)動(dòng)?氫能大巴里面裝有個(gè)集中儲(chǔ)罐,用于加裝氫燃料,儲(chǔ)罐的氫燃料經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后,氫氣和氧氣相互起化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電,電驅(qū)動(dòng)電機(jī)后驅(qū)動(dòng)整車運(yùn)行。在這個(gè)過程中氫燃料不產(chǎn)生二氧化碳,清潔、高效。加燃料客車進(jìn)站加氫燃料時(shí),車輛停好后,由氫燃料站工作人員為車充裝僅需十幾分鐘。它必將在未來打造新的“電-氫”能源體系,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)過程中發(fā)揮重要作用。
俗話說,輕裝上陣,越“氫”越好,在新能源賽道,吉林省正快馬加鞭在路上。
國際氫能委員會(huì)預(yù)測(cè),到2050年,全球氫能產(chǎn)業(yè)將創(chuàng)造2.5萬億美元的市場(chǎng)規(guī)模,至少減少60億噸二氧化碳排放,全球能源占比將達(dá)到18%。我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的窗口期已經(jīng)形成,抓住發(fā)展機(jī)遇的風(fēng)口浪尖,吉林省全產(chǎn)業(yè)鏈布局氫能。
產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)力:打通新能源奇經(jīng)八脈

吉電股份董事長才延福接受媒體采訪
據(jù)吉電股份董事長才延福介紹,在本屆博覽會(huì)上,公司展示了國家電投吉電股份在吉林省的氫能布局情況,概括起來就是“兩大基地、一條走廊”,即:吉林西部千萬千瓦清潔能源基地和長春氫能應(yīng)用及裝備制造研發(fā)基地沿長春-白城打造“制、儲(chǔ)運(yùn)、加、用”全價(jià)值鏈氫能走廊,讓大家充分了解氫能是未來能源,也是現(xiàn)代能源。目前,公司氫能技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平,從它的催化劑、質(zhì)子交換膜、雙極板等等一系列技術(shù)全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。
而吉林省氫能產(chǎn)業(yè)提速的背后,離不開全省“一主六雙”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略在白城布下的棋局。
吉林省委、省政府對(duì)白城市發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)高度重視,在全省“一主六雙”高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略中,把建設(shè)“白城國家級(jí)高載能高技術(shù)基地”,打造“中國北方氫谷”,上升為省級(jí)戰(zhàn)略決策。

吉電股份工作人員介紹智慧能源
作為全國首批千萬千瓦風(fēng)電基地、唯一的風(fēng)電本地消納示范區(qū)、全國光伏發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)跑基地、新能源示范城市,近年來,白城市在轉(zhuǎn)型發(fā)展中打出了一張“綠氫”牌。通過產(chǎn)、學(xué)、研融合推動(dòng)自主創(chuàng)新和規(guī)?;l(fā)展,大力發(fā)展可再生能源制氫及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。
未來,將在長春-白城交通走廊建設(shè)10座加氫站,并將此通道逐步延伸到長吉圖、濱海2號(hào)線,綠氫、綠氨可出海至日本、韓國,打通“長春—白城”氫能走廊。
白城市發(fā)布《白城市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃及2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要任務(wù)清單》的通知,白城市明確提出:“大力發(fā)展新能源電解水制氫,建成百萬噸級(jí)“氫田”,打造“中國北方氫谷”。
如今,隨著白城總投資40億元的洮南大唐二期60萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目、總投資7億元的洮南大唐15萬千瓦風(fēng)光互補(bǔ)等一批項(xiàng)目陸續(xù)投產(chǎn)建設(shè),讓清潔能源發(fā)電用于電解水制氫,為當(dāng)?shù)?ldquo;綠氫”生產(chǎn)創(chuàng)造條件。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 :新能源發(fā)展日新月異

換電重卡亮相東北亞博覽會(huì)
燃油重卡替換成電動(dòng)重卡?換電模式的電動(dòng)重卡能帶來哪些改變?國家電投吉電股份與一汽解放強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,在東北亞博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng),吉電股份吉電憧憬(以下簡(jiǎn)稱吉電憧憬)工作人員摸著碩大的電池箱子,驕傲地說,咱們國家電池技術(shù)國際領(lǐng)先,又拍了拍卡車鋼鐵底盤,語氣加重地告訴記者,咱一汽這底盤,兩個(gè)字,皮實(shí)。
據(jù)吉電憧憬工作人員介紹,換電重卡換電過程高效快捷,用時(shí)秒殺燃油重卡補(bǔ)能時(shí)間,換電重卡為燃油重卡找到了電能替代之路,從根本上解決了燃油重卡的污染問題更有利于退役電池的梯次利用和集中處置。
從保障國家能源安全的角度出發(fā),使用電動(dòng)重卡可以降低我國石油天然氣對(duì)外依存度,有效保障國家能源安全。換電重卡單次換電僅需3分鐘,全自動(dòng)無人操作高效更省心。在標(biāo)載的情況下,換電重卡和燃油重卡運(yùn)載能力相同,但燃油重卡油耗卻能占運(yùn)營總成本的30%,而換電重卡采用的電力能源可大幅降低運(yùn)營成本。
隨著換電以及車電分離商業(yè)模式的逐漸成熟,換電重卡將會(huì)替代燃油重卡在礦山、港口、電廠、鋼廠、專線運(yùn)輸、城配物流、市政建設(shè)、建材行業(yè)等短途高頻運(yùn)輸中發(fā)揮巨大作用。
作為專業(yè)的新能源車輛平臺(tái)公司,吉電憧憬將依照終端客戶的實(shí)際需求,以“購買車身+租賃電池”的新方式,為終端客戶解決電池風(fēng)險(xiǎn)問題,有效避免了一車一電的一同退役。
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